Og vinderen er ikke ...

Jeg har altid et problem med at give nye biler priser, da de endnu ikke har skåret det i den nye bilmarkedsplads - hvilket kan forklare alle disse Fiat 'Car of the Year' priser.

Personligt kan jeg lide en rigtig retrospektiv bilpris - en, når den pågældende model har eksisteret lidt.

Tak himmel, da for den fælles landbrugspolitik. CAP kan lyde som en meningsløs akronym eller en henvisning til den flade, jeg bærer, når jeg kører et åbent køretøj. Engang stod det for aktuelle auktionspriser, men nu er det en lille sort bog af handelsvogn værdier.

Alligevel her er dens ære, og jeg inviterer dig til at kommentere det.

Samlet vinder og bedste medium brugt familiebil i årtiet: Ford Focus 1998 - 2005Small brugt bil i årtiet: Ford Ka 1996 - 2008De mest brugte familiebil i årtiet: Volkswagen Passat 1996 - 2005Enhængende brugt bil i årtiet: Audi A3 2003 - 2008Luxury brugt bil i årtiet: BMW X5 2000 - 2006Mest forbedret brugt bilmærke i årtiet: Sæde

Personligt finder jeg det lidt for tysk, selv om jeg kan lide tyske biler. Jeg ved ikke, om jeg faktisk ser en BMW X5 som en luksusbil, men mere af en høj 5-serie, som bestemt er en executive car?

Tilsvarende er Audi A3 en meget »junior executive, gjort ganske godt i regionalt salg 'slags bil. Kan ikke argumentere med Focus, formoder jeg, og jeg kan lide Ka - bortset fra de rustne bits.

Så måske er dette en corporate, residual value slags visning, snarere end en der repræsenterer dig og mig med vores egen hårdt tjente, som måske bare købe noget lidt mere japansk.

Honda Jazz er sikkert den mest overordnede let at eje lille luge af alle? Mazda 6 er den bedste familiebil, måske? Lexus, nogen? De Jaguar XJs jeg elsker?

Skam de ikke spurgte mig eller du så ...

Efterlad Din Kommentar